Conduite accompagnée (AAC) : âge, règles et démarches 2026

En 2026, la conduite accompagnée (AAC) démarre dès 15 ans révolus, partout en France. Tu passes ensuite l'épreuve pratique dès 17 ans, et tu conduis seul à partir de 18 ans.

Et l'âge maximum ? C'est la question qui revient le plus souvent, et la réponse tient en une ligne : le texte officiel ne fixe qu'un âge minimum. La page service-public.gouv.fr dédiée à l'AAC ne mentionne aucun âge plafond ni aucune durée maximale pour la phase accompagnée. La seule limite qui te concerne vraiment est la validité de ton code : 5 ans après l'obtention, il faut le repasser.

Tu ne sais pas quand inscrire ton ado pour viser 15 ans pile ? Cale ton calendrier AAC avec un conseiller Smoni, on part de sa date d'anniversaire.

15 ans depuis 2024 : ce que le décret a changé

L'âge légal d'entrée en AAC est passé de 16 à 15 ans avec le décret n° 2023-1214 du 20 décembre 2023, entré en vigueur le 1er janvier 2024 (source : https://www.legifrance.gouv.fr/). Avant cette date, il fallait avoir 16 ans pour signer. Le même décret ouvre l'épreuve pratique aux candidats AAC dès 17 ans.

Peut-on commencer avant 15 ans ?

Non. L'âge se compte au jour près : il faut 15 ans révolus au démarrage de la phase accompagnée, sans dérogation. Si l'envie de rouler te démange avant, les options sont limitées :

• Le cyclomoteur (50 cm³) dès 14 ans avec le BSR (Brevet de Sécurité Routière) / permis AM.
• Préparer le code en parallèle pour être prêt à signer pile à 15 ans, terrain déjà déblayé.
• Viser la conduite supervisée, accessible à partir de 18 ans et sans obligation de 3 000 km : voici la différence avec la conduite supervisée, formule par formule.

Quand s'inscrire en auto-école

Compte 3 à 6 mois avant tes 15 ans : le code et les 20 h de conduite minimum doivent être bouclés avant la première heure accompagnée. Si tu démarres le code à 14 ans et demi, tu enchaînes les heures de conduite dès ton anniversaire et le « feu vert » tombe quelques semaines après.

Avant la première heure de conduite avec un proche, trois cases doivent être cochées : le code, les 20 h en auto-école, et un accompagnateur validé.

Obtenir le code de la route (ETG, valable 5 ans)

ETG

Épreuve Théorique Générale — l'examen officiel du code de la route, valable 5 ans une fois obtenu.

L'ETG (Épreuve Théorique Générale) doit être obtenue avant le passage en phase accompagnée. Une fois en poche, elle est valable 5 ans : c'est cette validité, et rien d'autre, qui met une horloge sur ton AAC.

Le code se prépare en ligne ou en salle, à ton rythme. Compte 30 à 50 heures de révision selon ton niveau de départ pour viser un score stable au-dessus de 35/40.

Faire les 20 h minimum en auto-école et décrocher le « feu vert »

Le code de la route (article R. 213-4 sur Légifrance, source : https://www.legifrance.gouv.fr/) impose 20 heures de conduite minimum en auto-école avant le passage en phase accompagnée. C'est un plancher légal, pas une cible : la plupart des élèves en font 25 à 35 selon leur aisance.

Au bout de ces 20 h, ton moniteur évalue ton niveau via une fiche de synthèse. S'il estime que tu maîtrises les fondamentaux — boîte, créneau, intersections, autoroute parfois — il te donne le « feu vert » : c'est le document qui autorise officiellement le démarrage de l'AAC.

Choisir et faire valider son accompagnateur

L'accompagnateur n'est pas forcément un parent. Il doit remplir deux conditions :

• Être titulaire du permis B depuis 5 ans ou plus, et n'avoir eu aucun retrait de permis dans les 5 années précédentes.
• Avoir l'accord préalable écrit de son assureur, demandé avant le démarrage. Dans la grande majorité des contrats, cet accord est gratuit et sans surprime.

Un même élève peut avoir plusieurs accompagnateurs (jusqu'à 3 ou 4 selon les assureurs) : un parent en semaine, l'autre le week-end, un oncle pour les longs trajets. Chacun doit être déclaré à l'assurance.

Les premiers kilomètres avec un proche impressionnent souvent plus que les heures avec un moniteur : bruits du moteur, regard des autres, peur de caler. Si c'est ton cas, on a écrit un guide entier sur l'appréhension des premiers kilomètres.

L'AAC tient en trois chiffres : 3 000 km, 1 an minimum, 2 rendez-vous obligatoires.

3 000 km minimum à parcourir

Tu dois rouler au moins 3 000 km avec ton accompagnateur avant de pouvoir présenter le permis. C'est un minimum légal : en pratique, beaucoup d'élèves en font 4 000 ou 5 000, surtout si l'examen est passé après 17 ans révolus.

Comment les compter ? Un livret de bord (papier ou application de l'auto-école) est tenu à chaque sortie : date, km de départ, km d'arrivée, conditions (jour/nuit, autoroute, ville). Il est présenté aux deux rendez-vous pédagogiques et le jour de l'examen.

1 an minimum, pas de plafond officiel (mais un code qui expire)

La phase AAC dure 1 an minimum : impossible de boucler 3 000 km en deux mois et de présenter l'examen dans la foulée. Un an plein s'écoule entre la date du « feu vert » et la date d'examen.

Côté plafond, service-public.gouv.fr n'indique aucune durée maximale pour la phase accompagnée. La contrainte réelle vient du code : s'il expire (5 ans depuis l'obtention), tu dois le repasser avant l'épreuve pratique. Autrement dit, étale tes 3 000 km sur le temps qu'il te faut, mais garde un œil sur la date d'obtention de ton ETG.

Les 2 rendez-vous pédagogiques

Deux rendez-vous pédagogiques sont obligatoires pendant la phase accompagnée, avec un moniteur de l'auto-école et, idéalement, l'accompagnateur. Le premier est convoqué entre 4 et 6 mois après la formation initiale ; le second après les 3 000 km, avant l'examen.

Concrètement, c'est un mix conduite + débrief : 1 h en voiture pour observer tes habitudes, 1 h en salle pour corriger ce qui peut l'être. Ce ne sont pas des examens, mais ils sont obligatoires — pas de rendez-vous, pas d'examen.

Pendant la phase AAC, la voiture roule sous des règles spécifiques, et la moindre infraction peut compromettre la validation.

Vitesses bridées (80 / 100 / 110 km/h) et autoroute autorisée

Les limitations spécifiques à l'AAC remplacent les limitations normales, partout, tout le temps :

• 80 km/h sur les autres routes (la limitation générale est 80 km/h depuis 2018 sur les routes à double sens sans séparateur).
• 100 km/h sur route à chaussées séparées par un terre-plein central (au lieu de 110).
• 110 km/h sur autoroute là où la limite normale est 130 km/h ; et 100 km/h sur les sections autoroutières dont la vitesse normale est déjà inférieure à 130 km/h.

Oui, l'autoroute est autorisée en AAC — c'est même un des intérêts du dispositif : tu apprends à gérer les insertions, les distances de sécurité et la fatigue sur long trajet avant le permis.

Le macaron « conduite accompagnée » obligatoire à l'arrière

Le macaron (ou disque) « conduite accompagnée » est obligatoire à l'arrière du véhicule pendant toute la phase. Sans lui, les autres usagers ne peuvent pas anticiper ton comportement, à commencer par tes vitesses réduites. Les sanctions, le bon emplacement et les cas tordus (voiture de prêt, deux véhicules en parallèle) sont détaillés dans le guide sur le disque A à coller sur le véhicule.

Assurance : déclaration obligatoire, sans surprime dans la plupart des cas

L'assureur du véhicule utilisé doit avoir donné son accord préalable écrit avant le démarrage de la phase accompagnée. Dans la grande majorité des contrats, cet ajout est gratuit : il s'agit d'une extension de garantie, pas d'un nouveau contrat.

En cas de sinistre pendant l'AAC, c'est le contrat de l'accompagnateur qui joue. Tu hérites en revanche du malus si tu es responsable, ce qui peut te suivre quand tu prendras ton propre contrat plus tard.

Les quatre voies vers le permis B, d'un coup d'œil :

Retiens la ligne du haut : l'AAC est la seule formule qui démarre à 15 ans et la seule qui ramène la période probatoire à 2 ans.

Depuis 2024, l'AAC et le permis B à 17 ans s'articulent — avec un piège à connaître avant de fêter le permis trop vite.

Examen pratique possible dès 17 ans depuis 2024

Depuis la réforme entrée en vigueur le 1er janvier 2024, les candidats AAC passent l'épreuve pratique du permis B dès 17 ans, sous réserve d'avoir fait les 3 000 km, l'année minimum et les 2 rendez-vous pédagogiques.

Conduite seule autorisée seulement à 18 ans (le piège à éviter)

Tu peux obtenir le permis à 17 ans, mais tu ne peux conduire seul qu'à partir de 18 ans. Entre les deux, tu restes en mode AAC : accompagnateur dans la voiture, macaron à l'arrière, vitesses bridées.

Beaucoup obtiennent le permis le lendemain de leurs 17 ans et croient pouvoir partir seuls en vacances. Le titre est délivré, l'usage solo attend la majorité. Chez Smoni, le planning AAC est calé sur ta date d'anniversaire, c'est le principe de notre formule permis B jeune conducteur.

Période probatoire 2 ans (au lieu de 3) : le vrai avantage AAC

Le bénéfice qui dure : la période probatoire est de 2 ans pour les ex-AAC, contre 3 ans pour un permis B classique. Récupération progressive des 12 points sur 24 mois au lieu de 36.

À l'arrivée : disque « A » un an de moins sur la voiture, points pleins plus tôt, et moins d'exposition à l'annulation pour solde nul si tu enchaînes les petites infractions de jeune permis.

L'angle prix est traité en détail ailleurs : voici le prix réel d'une formation AAC, ligne par ligne. Le résumé tient en trois paragraphes.

Une fourchette réaliste pour la formation AAC

En France, le forfait AAC (code + 20 h de conduite + 2 rendez-vous pédagogiques + frais administratifs) tourne entre 1 100 € et 1 700 € selon la région et l'auto-école. Paris et la grande couronne tirent les prix vers le haut ; les villes moyennes les ramènent vers le bas.

Médiane nationale ≈ 1 400 €, médiane Île-de-France ≈ 1 600 €. À cela s'ajoutent d'éventuelles heures supplémentaires (35 à 55 € l'heure) si les 20 h initiales ne suffisent pas — c'est fréquent, et le tarif horaire doit être affiché d'avance.

L'offre AAC chez Smoni à Vincennes

ANTS

Agence Nationale des Titres Sécurisés — le portail officiel où tu déposes ton dossier d'inscription au permis.

À Vincennes (94300), Smoni affiche le tarif AAC complet sur le site, sans frais surprise. Les rendez-vous pédagogiques sont inclus, les heures supplémentaires sont à tarif connu d'avance, et l'inscription sur l'ANTS (Agence Nationale des Titres Sécurisés) est faite avec toi en agence.

Pour Vincennes, Saint-Mandé, Fontenay-sous-Bois ou Montreuil, l'agence est à 5 min à pied du RER A et de la ligne 1.

Si ton ado a 14 ans et demi, ou vient de souffler ses 15 bougies, c'est le bon moment pour caler le code et la date du « feu vert ». Prix, accompagnateur, macaron, examen à 17 ans : tout est repris dans le dossier complet de la conduite accompagnée.